拖拉机电器故障快速检修三原则 拖拉机常见故障的维修方法

2017年08月21日　来源：农村致富经(www.ncZfj.com)　作者：乡村科技//　 内容摘要：当拖拉机电器设备出现故障时，首先要进行电路检查。查看电路时，一般应按照电源-导线-开关-保险装置-用电设备的顺序进行。由简到繁，由易到难将整车电路划分成若干个局部电路，再加以分析，就能及时、准确地判断并及时排除故障。下面我们一起来了解一下：拖拉机电器故障快速检修三原则 拖拉机常见故障的维修方法。

当拖拉机电器设备出现故障时，首先要进行电路检查。查看电路时，一般应按照电源-导线-开关-保险装置-用电设备的顺序进行。由简到繁，由易到难将整车电路划分成若干个局部电路，再加以分析，就能及时、准确地判断并及时排除故障。下面我们一起来了解一下：拖拉机电器故障快速检修三原则 拖拉机常见故障的维修方法。

拖拉机电器故障快速检修三原则

拖拉机电器产生故障，其检查诊断的基本原则与机械故障一样，也是“先易后难，先简后繁，先外后里，先分析后动手”，以免盲目拆卸、费工费时，或是因乱拆乱卸造成不应有的损坏。

一、先线路、后电器

一位机手发现自己驾驶的拖拉机喇叭不响，就更换了一个新喇叭，可故障依然存在。经过仔细检查，原来是导线的一处绝缘受损，造成电路搭铁短路，所以更换了新喇叭也不响。找到原因后，该机手用绝缘胶带将绝缘破损处进行了包裹，并将导线予以固定，即恢复正常。

其实，这类电器故障多为线路上出现问题，机手若先从线路上查起，就不必花费买新喇叭的冤枉钱了。

二、先接头、后部件

一位机手在启动发动机时，发现电起动机的转速很低，甚至带不动发动机。他怀疑是蓄电池存电不足或极板严重硫化，于是换装了新蓄电池。新蓄电池技术状况良好，存电充足，试启动发动机时起动机转速仍明显偏低。他想一定是电起动机产生了故障，于是又买来一台新起动机装上，接通起动机开关后故障依旧存在。

对于这类故障，应先从蓄电池搭铁线与火线的接头及导线状况查起。经检查，发现搭铁线与机架连接处的螺栓松动，接头与机架金属间的缝隙中有尘垢，增加了启动时的电阻，所以起动机转速不够。找到原因后，将螺栓卸下，用砂布打磨接头与机架接合处，再将螺栓拧紧，试起动发动机，电动机即恢复正常。由此可见，在拖拉机的使用过程中，若遇到起动机不转或转动无力，应首先检查电源接头与电源线，看其是否有异常，而不要急于拆卸或更换电器部件，以免劳民伤财。

三、先察看、后处理

一位机手发现自己驾驶的拖拉机所配装的交流发电机发电量甚小，因为发电机近期维护保养过，于是怀疑是调节器出了问题，便更换了调节器，但故障依旧。该机手不得不做进一步检查，结果发现交流发电机的电刷架上积有许多炭粉和铜粉，试探性地将炭粉和铜粉清除干净，试车后发现交流发电机恢复正常。

交流发电机的两只电刷是向转子绕组提供励磁电流的，随着工作时间的延长，磨下的炭粉和铜粉便会沾满炭刷架表面，造成励磁电流漏失短路，引起转子磁场减弱甚至不励磁，导致交流发电机不发电或发电量甚小。该机手在维护保养发电机时，疏忽了发电机的清洁工作，出现故障后又没有认真观察和检查，而是盲目地更换了调节器，结果只能是毫无成效。

拖拉机常见故障的维修方法
1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。
2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。
3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。
4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。
5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。
6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。
7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。
8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。
9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。
10、内胎慢撒气。橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门芯按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。
以上只是一些应急措施，要想全面解决问题还要到修理厂认真修理。