林彪是历史上不可忽略的一个人物，他是一个功、过都很大的人，在历史上他曾是一个举足轻重的人，却死于一场空难，而且还是死在国外。

在林彪坠机的地方，当时我方处理完后事之后，立了一块碑，上面写的是“中国民航1971年9月13日遇难九同胞之墓”，因此我们不妨把林彪坠机，当成一次普通的民航事故来分析。 如果作为一架普通的民航飞机，林彪坠机的原因究竟有哪些呢？有三个谜题等待着揭晓，坠机的原因就在其中。 林彪乘坐的飞机是三叉戟飞机，这是英国产的民航用机，中国购买后作为林彪的专机，飞机还算大，可载100多人，这样的飞机肯定是有黑匣子的。 黑匣子有两个，通常是一个放在飞机尾部，用于记录飞机的运动状态，一个放在飞机头部，用于记录飞机上的声音，包括机内乘客的谈话。 据当时检查飞机的工作人员回忆，飞机尾部最大的金属板没有爆炸损毁，因此可以推断黑匣子是安全的。也有一种说法是苏联人员先到事故现场，拿走了黑匣子和发动机。

除了黑匣子之谜，还有就是三叉戟飞机的加油量，在通常的说法中是说林彪准备飞向苏联，1971年9月12日下午6点左右，256号三叉戟飞机从北京调往了山海关的机场。 据资料记载，当时机械师李平负责加油，原定加油量是16吨，实际只加了15吨，抵达山海关后飞机只要12.5吨油了，此时再次准备加油，但由于山海关的加油设备和三叉戟不配套，因此没有加成。 也就是说林彪坐上飞机，飞机的储油量就只有12.5吨，这个油量是绝对不够飞到苏联的，那么飞机的油量情况林彪等人是否知道？ 在这个油量的情况下，飞机究竟目的是飞向哪里？飞机的目的地也成了一个巨大的谜题。最后一个就是飞机的降落之谜，因为飞机上一个孔洞。 因此当时有人怀疑三叉戟是被击落的，不过后来通过检查坠机残骸，这个说法被否定了，因为后来飞机有一个滑行的痕迹，因此只能是自行降落。

不过飞机上当时还有至少2500公斤的油量，在这种情况下飞机还是可以继续飞行的，此时降落不禁让人心生疑问，最终飞机爆炸，一切也都成为了难解之谜。